壓鑄工藝的諸多特點，在提高有色金屬合金鑄件的精度、生產效率、表面質量等方面顯示出巨大的優勢。
隨著汽車、摩托車等行業的發展，以及提高鑄件質量、節能、減少污染的設計要求，有色金屬合金壓鑄件，特別是輕合金（鋁、鎂合金）鑄件的應用范圍迅速擴大。

數據顯示，工業發達國家用鋁合金和鎂合金鑄件取代鋼鑄件正成為一個重要的發展方向。目前，壓鑄已成為汽車鋁合金成型過程中常用工藝之一，占汽車成型工藝方法的49%。

隨著技術水平和產品研發能力的提高，鋁合金壓鑄產品的類型和應用領域不斷擴大，其合金類型、壓鑄設備、壓鑄模具和壓鑄工藝發生了巨大變化。

壓鑄鋁工業的四個基本工藝是退火、淬火、淬火和回火，在壓鑄中被稱為"四火"。淬火和回火在壓鑄過程中密切相關，兩者都是不可缺少的。

據了解，退火是加熱工件，加熱到適度溫度，根據不同材料的選擇，壓鑄為慢冷，達到金屬內部結構接近平衡。集成是將工件加熱到適當的溫度，并在空氣中冷卻。主要用于改進材料的切割功能，也可用于一些不需要高溫的零件的精加工和壓鑄。淬火是對工件進行加熱和加熱，在水中，或由其他碳酸鹽溶液淬火介質快速冷卻，經過這個過程后，鋼將很硬，但會使鋼變脆。為了降低鋼板的脆性，硬化鋼件可以長期放置在650℃下面，在某種溫度以上，然后冷卻，這就是所謂的淬火。

鋁壓鑄鋁和鋁合金的應用具有良好的流通性和可塑性，因此可以使各種形狀復雜、壓鑄，難以使用鋁合金和鋁合金鑄件具有高精度和表面，大大降低了鑄造加工能力，大大降低了勞動強度，節省了電力和金屬材料。鋁壓鑄因其內外質量高，已廣泛應用于汽車制造、內燃機制造、摩托車制造、電機制造、傳動機械制造、精密儀器、園林綠化、電力建設等領域。

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