鋁合金壓鑄件在整個制作過程中的關鍵是指合理的型芯本身通過其外部熱源進行加熱，在進行整個實際操作過程中能夠激發型芯砂在一定的溫度和時間下干固成型的一種加工工藝，現階段在鋁合金壓鑄生產中廣泛采用的鑄造方法有：殼型法和熱芯盒法兩種。殼模法是一種高效率的造型設計和制芯加工技術，從開發設計的第一階段開始，發展較快，應用較深。

鋁合金壓鑄件在整個操作過程中由于其覆膜砂充填性、貯存性和流通性都很好，所有商品的抗壓強度高，潰散性好，在汽車工業的應用中被廣泛應用于各種復雜結構的批量生產中，在應用中的高品質的核心。

型鋁鑄件，型芯砂制作簡單，在整個實際操作過程中因成型溫度低而應化速度較快，也贏得了在整個生產制造過程中的使用，到一定程度上由于其流動性差，型砂貯存不太好，吸水性很大，在氮氣中較高，限制其使用，現階段國外已開發設計出新型熱芯盒用環氧樹脂。實際效果良好，在我國也有應用。

鋁合金壓鑄件在一定程度上具有其他鑄件無法比擬的優勢。在應用方面，特別是在汽車輕量化方面，其鑄造鋁合金異型材在汽車工業生產中得到了廣泛的應用。鋁合金型材鑄造具有良好的鑄造效果。金屬材料類型和工作壓力鑄造由于溶解點低，可廣泛應用于提高鑄件的內在質量，限制鑄件的精度和表面光潔度，提高產品的輸出功率。

應用中鋁合金壓鑄件的相對密度小于生鐵和鑄鋼件的相對密度，實際操作中比強度較高。因此，采用鋁合金型材鑄件在接受相同的載荷標準下，可以方便的合理布置構件，因此在航空航天工業及傳動設備和運輸機械設備制造業中，鋁合金型材鑄件得到了廣泛的應用。鋁合金型材鑄造由于凝固和汽化的熱量較大，在同一組分標準下，溴化鋰溶液的凝固過程延續了鋼鑄件和生鐵鑄件以上的外觀，具有優良的排料流動性，有利于鑄件厚壁和合理布局無序鑄件。

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